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今日の自転車通勤、行きは元気村１．５周。堤防で近所のＭさんと会って、ロングビーチ通りまでご一緒する。Ｍさんの脚、脂肪ついてませんでした。その分腹にはついているらしいです。出勤時間ぎりぎりで、シャワーを浴びる時間が無くなりそうだったので、黙々と走って、２７ｋｍ。いつものポタ通勤と違って朝から、ええ練習でした。
帰りはケイデンス重視。１００回転キープ。川越火力手前でＭＴＢ乗りさんを追い越す。ふと後ろを見るとついてきとるやん。ちょっとペースが上がって元気村１周。２００ｍ３本もがいて、帰りもちょっとした練習になったかな？ ２３ｋｍ。
いつものコースで折り返しを設けて１０５ｋｍ、Ａｖｅ２７．５ｋｍ/ｈ。
揖斐川堤防を遡り、いつものように庭田から二の瀬へ、三重側に下って周回コースのアップダウンをこなして、北中津原のため池手前で折り返す。復路は多度役場の上りと、ごみ焼却場の丘越えを入れて、仮想沖縄１００ｋｍコース。
本チャンの平地でうまく集団に乗れたらもう少しあがりそうだから、去年のリザルトみると１００ｋｍ完走はできそうかも。でも１４０ｋｍは、やっぱ無理だわ。
ちゃじろ～さん、Ｏ５４さん、イナガキ君と二の瀬周回コースを１周。
最近、体重も落ちて、ちょっとは走れているかもと思っていたが
甘かったです。
一人ではぜんぜん追い込めていないんですね。
ヒルスプリント、まったくついていけません。
もっと、重いギヤーをガシガシと踏んでいかないと歯が立ちませんでした。
２４日
今日もニの瀬。青信号の伊勢大橋南詰を通過しようと速度をあげたが間に合わずに停止。ＳＰＥＥＤＳＴＡＲなるジャージの方と信号待ち。二の瀬までいくことを伝えると、ついてくるとのことで、先頭引き。
久しぶりのディープホイールなんで、なんかフラフラして申し訳なかったです。
二の瀬周回コースで駒野まで道案内。彼も沖縄80ｋｍに出たことがあるらしいです。
また、彼は大桑を通って駒野に行っていたそうです。ええ道、紹介したでしょ。
円満時霊園の前で、ダンプに抜かされ、道を塞ぐようにされる。
いやがらせ？腹立つけど、まぁ自分がダンプの運転手なら
自転車をうざくみてしまうでしょう。
左折して告の看板過ぎで、彼はもうここまでとのこと、僕もマイペースで上るって伝える。
連休だけあってニの瀬クライマーと沢山すれ違い、峠にもどこかのチームらしきメンバーか、一杯いました。彼を待とうかと思ったけど、１０時までには帰りたかったので、そのままくだり、堤防決壊の通行止め箇所も片側通行で通って、ちゃじろ～坂をもがき、イナティーまでもそれなりにあげあげでいけました。 ７４ｋｍ ａｖｅ29.4ｋｍ/ｈ
自宅近くまできて、何かを踏んだのか、フレームにピシっと音がする。帰宅後、タイヤのから拭きをしたら、後輪がざっくりと切れてしまっていました。きついなぁ。
新チームジャージのレーパン（ビブ）がブカブカ。乗鞍の時より太ももが細くなったようです。
誰か新品袋入りのＬサイズ買い取ってくれませんかね。
２３日
朝起きられず。ちょっと疲れた感じだったので、昼から
元気村を３周回しての自転車通勤。往復で46ｋｍ
２２日
台風一過での快晴ってとこまでいかないが、出勤日になると天気が良くなる。
でも今日は勤務変更を頼まれていたので、昼からの出勤。
山は雲がかかっているけど、朝のうちにニの瀬へ。
三重側から上って、折り返そうとしたけど、岐阜側はしとしと雨。
体が気温の変化についていかない。寒さを感じるほど涼しくなってしまった。
ステムやトップチューブにしたたる汗の量も激減
体が冷えそうだったので、水のみ場で折り返して、ニの瀬周回コースで戻る。
多度まできたら、前方からＭＳジャージ。
ケイデンスもスピードも高く、ポジションもかっこえぇ。
チャンプって思ったら、ヒロスケさんでした。
交通量の多いところだっただけに、すれ違いざまの挨拶だけでした。
７９ｋｍ ａｖｅ25.4ｋｍ/ｈ
２０日 またまた台風の進路が不安です。今年は台風の通り道になったようやね。
どこも被害が出なかったらと願っていたけど、庄内川が氾濫したりと
まだ、台風は離れているのに、この先が心配です。
あ～ぁ、なんか、休みの日は雨ばっかし。
仕方ないので、ローラー ６０分頑張ってみました。
１９日 所用で走れず。入場無料を知っていたので、職場近くのポートビルへ。
夜勤中日、ちゃじろ～さんから二の瀬周回のお誘いがあったけど、８時に仕事が終わってからではスタートに間に合わず、お断りしていたが、ＢＢの確認をやりたくて二の瀬へ。１０時ごろに多度堤防を通過、２周回目のちゃじろ～さんたちに会えるとええのになぁと、堤防を４０ｋｍ／Ｈで巡航。でも、会えなかった、会えなかった、会えなかったヨッ！！
二の瀬も追い風気味で調子よく上る、しかし暑い。トップチューブ、ステムまわりは汗でびっしょり濡れている。採石場、お地蔵さん手前と、今まで軋み音が出ていたところの勾配でも無音。やっぱ異音がしないと気持ちよく走れる。クランクも軽く回るようになった。ええ感じです。
距離 ７４ｋｍ ａｖｅ ２９．０ｋｍ/ｈ（堤防の追い風効果です）
１７日 乗鞍の前から坂をのぼるとき、ミシミシと軋み音が出ていたスコット。シッティングでもダンシングでも鳴る。後輪のクイックの締めが甘かったりすると音が出るよ、とくにマビックのクイックはと聞いていたので、ホイールをシマノに交換。解消せず。ペダルかなぁ、ＢＢかなぁと悩んでいるうちに、音が大きくなってきたので、３ＫさんでＢＢのセラミック化を頼んでみたら、とりあえず今のＢＢを分解してチェックしてからにしましょうということで、開店早々のあわただしい中、ＢＢの脱着、ベアリングのシールを外してチューニングしてもらいました。
作業中、天井につってあるスペシャのターマックＳＬ４の極ふとダウンチューブに魅了していました。こんな感じの太さ・・・・かな？
朝のスタートはこれが限度です。
頑張って起きても５時１５分、体が動くようになって３５分。
準備してスタートが５時４５分。
昨日はこんな感じで、県民の森へ。
一昨日も元気村５周回だけやったんで、脚が軽い。
朝明郵便局に向かっての上りも、八風競馬場への上りもええ感じ。
朝明公園に風をきって下きったら、後輪がパンク。
乗鞍からして３度目のパンク。続くなぁ～。
まぁ、タイヤも結構擦り切れているし、、、、
パンク修理後、朝明グリーンキャンプ場に向けての緩いのぼりを
気を入れて上っていたら、つい下を向いて走っていたのかも
げっ！！！
左わき道からワンボックスが出てきていた。
ふるブレーキで左に倒しこんで、後輪を滑らして
ワンボックスの後輪には擦りながら、左のタイムのクリートを
アスファルトにこすりつけて停止。
ワンボックスの運転手、「大丈夫でしたかぁ～」
僕、ビビってしまって声出んかったです。
一瞬、下を向いていたかもしれんが、きっと相手も朝日に眼がくらんで
僕が見えなかったんとちゃうやろかと、後から思ったこと。
でも、激突しなくてよかったなぁ。
気をとりなおして、県森に戻って、尾高公園～八風競馬場のアップダウンで
喘ぎ、５６ｋｍの走行。ａｖｅ ２９．２ｋｍ/ｈ。
帰ってから、飼い猫の予防接種。
昼から、仕事。
仕事中、ちゃじろ～さんのブログみて、びっくり。
あわってて、メールしたけど立ち直り早いなぁ。
そんなとこも、見習わなくては。
元気村五周して朝飯食べてもう一周して出勤
ハイエンドモデルのアウトレット・・・・・・気になるなぁ～。
多度から南濃まで走る揖斐川の堤防道路が、９月１５日から工事のため通行止めになるようです。場所は南濃町太田、迂回路はありますが、村の中をすこしうろうろ走らなければならないと思います。
また、二の瀬を三重県側に下りきったところあたりで、土砂崩れのため片側交互通行になっています。信号あり。
その先の信号のある交差点から、ちゃじろ～坂の上り口まで、河川決壊の補修工事のため通行止めになっています。交差点を右に曲がり迂回します。３００ｍほどゆるい上り坂で、道が２車線になってから２００ｍほど走ると斜め左に下っていく道があります。見通しが悪いし、幅もやや狭いので注意して下ってください。下りきったら、ちゃじろ～坂の上り口になります。きっと通行止めの解除は早いと思います。
三重、和歌山、奈良と大変な災害を引き起こした台風１２号による大雨。
今も不便な生活を送られている皆さまにお見舞い申し上げます。
家の目の前の川も、みるみる増水し、かなり不安を感じ
干潮の時間を確認したり、何度と水位を見に行ったり、
避難する準備をしたりしていました。
サイクリストさんの近くも避難勧告が出ていたようですが
大丈夫やったみたいですね。
チャンプの実家は大丈夫なんでしょうかねぇ。
乗鞍が終わって一休みしているうちに、ちょっともたもたしてました。もう、９日なんですね。
いちおう、８月の走行距離報告
相変わらず通勤命やったんですが、１４０９ｋｍ。最高記録っす。
二の瀬 １０本
多度山 ４本
武平 ２本
乗鞍 １本
１００ｋｍ越 ０でした。
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