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2007年4月14日 (土)

昨日の走行

元気村周回コースを4周。もう少し走れる時間があったけど、新バイクのステアリングコラム切断、クランクを取り付けるため、そこそこにしておいた。コラムの切断は思いっきりがないのでいつも長めに切っている。今回もステムの上に6mmのスペーサーが乗る。ポジションが決まったら、また切ろうと思っているが、たぶんそのまま乗り続けることになるやろな。これまでのがみんなそうなってるから。ハンドルはTREK5900と同じデダのスーパーナチュラル。カーボンのハンドルは手が届きませんです。クランクはヒルクライム専用ってことでコンパクトクランク。いつでもノーマルにできるよう、R700を取り付け。クランク自体は、デュラエースと見栄えはかわらないが、重量はずしりとくる。チェーンリングはデュラに比べるとかなり安っぽい感じだ。まぁ、変速性能は間違いないだろうからってこともあるので50-34×12-23でどれほど走りの違いが体験できるか楽しみだ。

ホイールはフルクラムレーシング3を購入しかけたが、リムの作り(内面)が雑。これでほんとにリムテープ無しでいけるのかって感じだったので、やめた。で前からえぇなぁって思っていたベロマックスアセント2の改良版といわれる、イーストンのSLXってやつにした。これがシールドベアリングで回転がめっちゃスムース。今まで僕が使ったことがあるホイールの中で一番と思う。(ただし手で回したときの感じです。実際に負荷がかかった時はどうかな)タイヤはコンチネンタルの4000を装着。昨日はここまです。今日はFDとRDの取り付けをします。

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